曾几何时，我也曾羡慕过日本的那种列车。

尤其是春日的时候，开过盛开樱花的列车，那几乎是动画中才有的场景吧——

却没想到，我们中国也有！就在北京，票价6元，从春日樱花到冬日飘雪，几乎惊艳了一整个四季！

春天，它在居庸关穿越樱花花海

沿途枝桠花正盛，春光正好。

等列车驶过，仿佛时间都再次静止一般。

无论远近，哪一个角度都不输给日本的樱花列车啊！

图丨京华时报摄影记者pphoto

这一路繁花似锦。不仅仅有粉色的樱花，还有白色杏花等等，让你在穿越中，只被这多彩的色彩恍了眼。

而如今北京大雪降临，“开往春天的列车”一夜之间成了“开往冬天的列车”。

时隔7个多月，当这个记者重回故地，发现美景依旧，这班列车已然从春日花海穿越而来，开往了如痴如醉的雪城。

冬天它是北国的雪之列车

沿路的风景，是大雪后的居庸关。那种磅礴大气的北国之美，真的一眼就震撼了。

还没来得及枯黄的树叶上，联排错落的屋顶上，恢弘雄伟的城楼上，连绵起伏的山岗上，处处被白雪覆盖，薄雾萦绕，美不胜收。

还有沿途的小屋，也都覆盖了白色的雪，仿佛童话世界一样可爱起来。

这时候的花海，不是漫天绚烂的樱花杏花梨花。而是迎着寒风冬雪的腊梅。

而除了春日的花海，冬日的雪域，夏日的绿荫和秋日的色彩斑斓也很是动人~

这里的景色，一年四季都美如画啊！

而这趟列车，就是北京的S2线。

它是北京北站开往延庆的通勤列车，从北京北到延庆。途经的居庸关长城是京北长城沿线上的著名古城关，国家级文物保护单位，距八达岭长城20公里，地形险要，是长城重要的关隘。而居庸关隧道全长365米，是詹天佑主持修建的京张铁路4座隧道之一。

（来源：北京旅游）