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doble 等    级：居民 经 验 值：33 魅 力 值：29 龙    币：24 积    分：34.9 注册日期：2007-08-27	北郊农场桥这两年就要改双向4车道，其实龙泽城铁站应该跨八高，这样在八高西侧也能上城铁，就没有那么多公交车进回龙观了，同时解决金域华府乘地铁问题。 (无内容)
2015-11-30 19:00:49	此文章已经被查看339次

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美廉美到北郊农场桥那一段儿路边加装护栏之后相当于只能通行两队车，到了桥上，又变成一队，通行能力太低，美廉美那个路口没有疏导很容易就会堵死，我的建议-西门扫雪 (1311字节 阅读:6405次 跟贴:13 2015/11/30 16:01)[跳过] 支持第二条(空)-一路拍 (阅读:373次 2015/11/30 16:05) 过去大水来了有个做法叫“分洪”丢卒保车故意淹一个区域，您不认为是有关部门故意让回龙观这个“低密度区”有意分流承载北京的交通压力吗？干嘛就是迟迟不扩展北郊桥？就是叫车憋在回龙观里。(空)-不合时宜 (阅读:308次 2015/11/30 16:07) 未来几年，也就是北京要办冬季奥运会，我觉得既然是北京和张家口合办，那一些冰雪项目，即便是在北京，也会放在昌平延庆的方向，如此的话-呆呆虫 (43字节 阅读:537次 2015/11/30 19:37) 真是那样就太好了(空)-大熊小宝 (阅读:357次 2015/12/01 11:00) 交通部门是有这个理论，比如8高清河收费站，不肯外移，就是怕大量的车直接灌进三环，故意设个控制阀(空)-麦芽四糖 (阅读:312次 2015/12/01 11:03) 回龙观是P+R方式的节点，就是给市区起缓冲作用，清河收费站外移，实际等于把回龙观划入市区，当局绝对不干。(空)-不合时宜 (阅读:274次 2015/12/01 12:47) 主要是回龙观住的都是外地人，和外地北京人，不如本地北京人重要。(空)-诚信 (阅读:273次 2015/12/01 20:22) 北郊农场桥这两年就要改双向4车道，其实龙泽城铁站应该跨八高，这样在八高西侧也能上城铁，就没有那么多公交车进回龙观了，同时解决金域华府乘地铁问题。(空)-doble (阅读:339次 2015/11/30 19:00) 有道理(空)-山东大妈 (阅读:261次 2015/11/30 19:27) 对。(空)-龙锦二肖律 (阅读:250次 2015/11/30 22:34) 源头在北郊农场桥通行能力差，潮汐车道没有用的。北郊桥一日不扩宽，拥堵就会继续持续(空)-飞天猴 (阅读:384次 2015/12/01 11:54) 黑泉路往北如果通了不知道能不能缓解下回龙观这边的交通，啥时候能通啊。(空)-foodtree (阅读:256次 2015/12/01 14:33) 比较彻底的办法：从城北市场南边的路，向西快速连接直接上八高，G7。同时尽快打通林萃路向北过十三号线，使回龙观的东部有出口。(空)-诚信 (阅读:403次 2015/12/01 20:18)

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