视频被发后，当天下午，事件迅速被炒热并发酵，顺丰老板也表态给员工撑腰，所以，在17日深夜，事情已经协商解决十几个小时后，在顺丰老板参与后，“警方接到报警”，而不是快递员报警。请注意这两种说法，其实也是有点区别的。

有头有脸有社会地位和影响里的大佬介入后，事情就180转折了，如果说，之前出租车司机打快递小伙耳光算欺软怕硬的话，那么这后半段才是赤裸裸的恃强凌弱。这一结果，本身就是很奇葩的。

打几个耳光要拘留10天，如果都这样执法，拘留所恐怕需要扩建很多倍，如果说，依法就应该对打人者拘留，那么同一件事内，当刮蹭事故发生时，交警已经到场了，虽然当事人自行协商了赔偿事宜，但交警做为执法者，对违法上路的三轮车也没有依法扣车，对快递小伙也没有查验驾照，并没有依法办事。而且在网上高调叫嚣的顺丰老板，唆使旗下众多员工开着未取得驾照的机动车（电动三轮）为自己的公司工作，这本身也是严重的违法，也没有被追究，不仅没被追究，违法着还能用黑道的方式，以权压人，从重甚至加重处罚了出租车司机。

究其根本，这件事体现了什么，城市的管理者懒政渎职加上企业老板为追求利益最大化不惜知法犯法，本来一桩经常发生的小事，被热炒发酵，冠以关怀员工的美名，假得不能再假了，于是乎一时间，众多人云亦云的网络暴民，被后续那些经人摆布后煽动性很强的新闻冲昏，打着同情弱者的旗号，被利用来同情违法者。

谁是弱者？一个58岁的面对一个27岁的体力劳动者，没有谁是绝对的弱者，事件闹啊闹，到最后，守法守规的，永远是弱者，有钱有权的大佬才是强者。

另，参见十几天前的新闻

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深圳十天查扣违法电动车17975辆 拘留874人

但我知道，经历过这次顺丰快递员挨打事件后，在北京，是不会依法查扣违法电动车和拘留司机了。如果有人觉得顺丰已经很有名了，已经是行业龙头，不需要炒作，那你看看这些事情的连贯性，就不难知道原委了。

最后感谢坚持看完的童鞋，并请在理智范围内讨论，就事论事，拒绝人身攻击。