进入6月北京气温逐步攀升，昨天甚至出现了接近40℃的极端高温。炎炎烈日，即便是走在户外树荫下，也让人难以忍受，更不要说待在毫无遮挡的高速公路上。就是在这样的高温环境中，昌平交通支队高速路大队机动警区警长王建立和他的战友们，每天都要在“滚烫”的高速路上执勤八九个小时。

　　路面六七十度

　　巡逻八九小时

　　北京晨报记者昨天见到王建立时，他正穿着厚重的反光背心，气温已经直逼40℃，这不透气的背心不能脱，这是要求，同时也是为了保护民警执勤安全，由于警车上还不能贴防晒膜，热得满头大汗。

　　32岁的王建立，参加公安交通管理工作已经10年了，去年来到昌平交通支队高速路大队，担任机动警区警长工作，至今已满一年。他介绍说，大队辖区包括京新、京藏高速及六环路，总长约260余公里。每天他都会和其他大队民警在这三条道路上巡逻，日常工作除了处理交通事故、处置突发事件、纠正交通违法外，还要为群众提供应急救援服务。

　　“与其他大队比，高速路大队的管界道路长，车流量也比较大，平时的工作就比较辛苦。”王建立说，尤其赶上这两天气温高的时候，烤得人非常难受，可处理交通事故、纠正交通违法又必须路面上执法。“其他地方还能有个树荫或者大楼遮阳，可高速路上没地躲没地藏的，再加上是沥青路面，就现在这天气，路面温度能到六七十度。”

　　锥筒晒成橡皮泥

　　被晒脱皮很正常

　　至于在六七十度的环境中工作是什么感觉，王建立没能找到确切的形容词，但他举了个例子，“咱们都知道锥筒应该是硬邦邦的吧，可你现在如果去把锥筒放在高速路上，过一会儿就能软得像橡皮泥一样。你说一般人能受得了吗？”

　　而即便在车上巡逻，情形也好不到哪儿去。“私家车还能贴个防晒膜，可警车上不能贴膜，即便有空调也很热。在高速路上执勤，为了安全还必须穿反光背心，热得别提多难受了。”王建立告诉记者，身上被晒黑晒脱皮是很正常的事情，有些队里的民警，因为长时间暴晒，被晒伤的情况也司空见惯。

　　蹲守四天抓套牌

　　不畏高温守平安

　　前一阵，河北车主杨先生因为名下一辆货车被套牌，到昌平交通支队沙河大队报案。因套牌车辆的违法行为均出现在王建立的辖区，他从接到报警后的第二天就带领民警在违法记录集中时段和路段到现场进行巡逻蹲守。前三天，王建立一直蹲守在高速路上，可均没有发现嫌疑车辆。

　　但他没有放弃，为了尽快将套牌嫌疑车查获归案，王建立冒着酷暑，决定延长蹲守时间，直到第四天下午4点，他终于逮到了套牌车辆，并一举将套牌司机和车主抓获。“蹲守这活儿本来就不好干，再加上天气热，是个苦差事。但你这样明目张胆地违法而毫无顾忌，我们就是付出再多的辛苦，也要把你绳之以法。”

　　上个月，北京市交管部门根据群众反映的交通乱象，集中开展“百日攻坚行动”。除了白天的日常工作外，每天晚上王建立还都要与大队民警一起开展夜查。经过一天炙烤的高速路面，即便是晚上温度仍然不低。与此同时，面对即将到来的高考，王建立和大队民警还同时投入到了保障高考的任务中。

　　来源：北京晨报  记者 黄晓宇 文并摄