1.想一想，市里面那么多涵洞，怎么没回都是这个鬼地方出问题。一定是入远远大于出。

2.再想一想，即便此处的下水道彻底堵死，让老天爷随便下。难道100米长度的公路承接的水足以把整个涵洞灌满？

开玩笑吧，把那一槽子水平均到100米不到的路段平均一下有1米深，1000毫米，可能吗，别逗了。

3.问题很清晰。主要是马路，精确说更多是南头的十字路口的倒灌水。

4.不解决涵洞两头，从路口往里几个小区的大量雨水的倒灌问题，

怎么加粗排水管，涵洞加排水沟，加水泵，不可否认，能协助排水，

但管径不可能无线加大，都够呛。

5.简单的把两头地基垫高重铺油，简单易行，工程量小，

几万块钱打住（仅垫高路口及平缓路基材料费、铺油材料费、机械费、人工费、老板抽成）。

当然，工程量越小，越少了很多利益输送，会有人不爽。

6.另外，周边道路雨季之前的清淤、除堵工作应该作为例行工作。

比如每年6月25日、7月15日组织两次市政或者环卫的两次定期清除排通，增加雨季排水能力。

确保非涵洞常规路段的排水能力也很有必要。

7月17日早上东坡家园西门大马路上就淹了许多车，曾看几辆拖车在此处趴活的场景。

搞笑吧，搞笑吧！大平路上竟然也能淹了车。这就是日常道路两侧的排水沟的雨季定期清淤的管理问题了。

7.古代尚有“为官一任，造福一方”“当官不为民做主，不如回家卖红薯”的“有为”心态。

相信现在的人民政府的各级领导更有这样的胸怀和担当。

搞好城市建设，真的需要政府相关管理人员不唯上，沉下心，冷静思考。多实地考察调研，广开言路。也许高手在民间呢。

8.如果不这么做，拭目以待，看下个雨天。

祈祷不出问题，希望带给观里人民福音。希望这次已经启动的改造（上面有观友提到已经做什么栅栏）不是劳民伤财。

否则的话，再出“大河”事件，老百姓可以暂时绕路甚至旷工一天，可是再让市领导蔡书记、陈市长百忙中亲临现场抗洪抢险，

焦头烂额，让北京没面子，新闻联播广而告之，老家的亲戚都打电话关心北京的抗洪抢险。

估计相关的昌平、回龙观镇的主管官员可能就不是在领导面前焦头烂额，没面子这么简单了，估计位置就没了。