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感到委屈的还有特斯拉轿车的司机，他掉头掉一半横在了路中央被撞了，但是民警认定责任依然归他。

下午三点多，昌平交通支队的民警接到报案，称在昌平区同成街上，发生了一起两车事故。

尼桑轿车司机：我直行，他从那边拐弯过来了，我没刹住车。

记者：您看到这车了吗？

尼桑轿车司机：当时没看见。

特斯拉轿车司机：我在这想掉头，后边车撞上来了，就这样。

记者：您从哪个车道掉的头？

特斯拉轿车司机：就这车道。

记者：就在最内侧车道？

特斯拉轿车司机：就在内侧车道啊。

对于事故两名司机的描述有了出入，直行的尼桑轿车司机表示，对方是由右侧车道掉头，横在了道路中间。可驾驶特斯拉的司机对此却并不认同。

民警：从这能拐出这个角度来？从这拐不出这个角度。

特斯拉轿车司机：不是，当时大家都贴着这边一点。

在勘察了现场之后，民警表示：根据特斯拉轿车事发后的位置来判断，其不可能是从最内侧车道掉的头，尼桑轿车司机的说法更符合勘察的实际结果。

记者：他是从您的右侧掉头，兜过来的是吗？

尼桑轿车司机：肯定是，多明显的事情，都不用我说，为什么他跟我说，我都不解释啊，很明显你们都看到情况了，是吧。

民警：往这边变更车道来着。

特斯拉轿车司机：我已经变更完了呀。

民警：变更完了（怎么）还180度。

特斯拉轿车司机：我是要从里边要掉头过来啊。

民警：对啊，掉头不是借的别人家道吗？

特斯拉轿车司机：我借是借右边道啊。我本来就在里侧行驶，我从右侧借道，我才能掉过来啊。

民警：让行，你得让行。

民警表示：此次事故要由未尽到让行义务的，特斯拉轿车司机承担全部责任。可对此这名车主很不理解。

民警：首先啊，哪儿有这行车道线，哪儿只允许你直行，不允许你掉头。

特斯拉轿车司机：对，这个我有可能错了。

民警：再一个说，你是为了掉头你应该让左边车道的车。

特斯拉轿车司机：他一直在我后边啊。

民警解释：两名司机对车辆出事的行驶道路虽然描述不同，但有一点可以肯定，特斯拉轿车再掉头前，车身确实是处在右侧的车道，所以，不论是原本就已经在右侧车道行驶，还是如他自己所说是为了掉头的角度，向右侧并了出去，最内侧车道的路权均在直行的尼桑轿车手中，民警强调：交通事故不看前后，只看路权。

民警：罚200，记0分。掉头未让正常行驶的车。

民警表示：对于此次事故如果特斯拉轿车司机仍有疑问，可以申请行政复议，责任判定也将以最终的复议结果为准。

（来源：红绿灯、咱昌平的事儿）