昌平交警提示:节日出京首选京礼高速
春节假期即将开始,今年的春节,京北出京又多了一个选择就是京礼高速。
京礼高速“兴延段”南起昌平六环路土城立交,北至延庆营城子立交,全程42.2公里,已于2019年1月1日正式开通。节日期间,北京城区去往延庆城区或出京车辆,均可从北六环路西段的土城立交桥走京礼高速。
由于京藏高速六环以北至延庆路段沿途涉及乐多港、奥莱、居庸关长城、水关长城、八达岭长城和野生动物园等多处旅游娱乐景点,相对车流量较大,且京藏高速坡路陡、弯道多,货车爬坡缓慢对小型客车行驶有很大影响,过去每逢节假日,京藏高速出京方向都会出现不同程度的拥堵和行驶缓慢情况,在假期末京藏高速进京方向也会出现同样情况。
而京礼高速兴延段建设标准相对较高,弯道、坡路都相对较缓,平均设计时速和实际行驶平均时速都比京藏高速高。据昌平交通支队高速路大队相关负责人介绍,京礼高速自元月1日开通一个月以来,车辆行驶较为通畅。虽然里程相对京藏高速可能会多出七八公里,但由于路况好、车辆少、道路平缓、行驶通畅,通过行驶时间反而较短。
很多网友吐槽京礼高速设计限速100公里(包括设置区间测速100公里),标准还不如20多年前建设的京藏高速(设计时速120公里),其实这是一个误解。京藏高速山区路段坡陡弯急,分段限速更多,且大多在100公里、80公里,甚至还有60公里路段,即便没有限速,实际通行平均时速也很难超过80公里。
而与京藏高速公路相比,京礼高速建设标准要更高,道路坡度更小,转弯也更平缓,平原段最高时速达100公里,山区段最高时速也达到了80公里,开起来的实际平均时速比京藏高速更快。相比其他高速公路,京礼高速沿线应急车道更加宽敞,行驶更加安全通畅。
另有网友吐槽京礼高速相对京藏高速收费高,据了解,如果从城区出发出京经清河主站(或由京新高速、京承高速)走京礼高速,从营城子返回京藏高速,全程收费是一样的。即便是中途进出,收费也相差不大(毕竟京礼高速只多出七八公里的路程)。况且,由于春节假期七座以下小客车高速免费,因此,出京车辆、过境车辆和去往延庆城区的车辆应首选京礼高速。这样,既减小京藏高速的通行压力,同时,也会减少您出行的行驶时间,给您增添更加舒适的驾驶感受。
(来源:昌平交通)
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