1、路程就减少了85%，而且完全避开了东南亚还有马六甲海峡

舰队如果航行10个小时便可以轻松抵达，另外就是如果从中东出口的石油从瓜达尔港卸货，通过管道输入我国，那么路程就减少了85%，而且完全避开了东南亚还有马六甲海峡。虽然现在这里还比较偏僻，人口不多，但是通过瓜达尔港建设港口、机场，贸易区的发展很快就可以带动周边地区的经济，这里也将会成为中国海军一个重要的补给港口，意义非凡！

美联社报道称：中国船只此前是从马六甲海峡前往阿拉伯海和印度洋，中国一直在寻找更加便利可靠的入海口！

中国选择瓜达尔港，正是一个完美的解决方案，它位于阿拉伯海沿岸，占据着南亚、中亚和中东之间的战略位置。该港口还处于波斯湾的咽喉附近，距全球石油运输要道霍尔木兹海峡仅有约400公里。

■新加坡则要哭了！正是因为拥有马六甲的地利，新加坡成为了世界金融中心、贸易中心，十年前，新加坡仅仅每年的期货交割的金额就超过中国全年的GDP。现在，瓜达尔港的开港，对新加坡这个吃中国饭、却要砸中国锅的国家，将是当头一棒！

■美国则傻眼了！特朗普上台后要做的第一件事，是筑墙，这其实是自我封闭的一种隐喻。而中国开港瓜达尔港，恰恰正说明了我们正在努力推倒像马六甲海峡这样一个又一个的无形围墙，进一步推进对外开放，与全世界更好沟通、联接、贸易、互通有无！这也许说明了，中美正向一个复兴和衰败的反向通道，疾驰而去！

除了新加坡和美国之外，坐立不安的还有下面这几个国家：

■对印度来说，是受影响最大的一方。中国接管瓜达尔港将给予巴基斯坦前所未有的战略纵深，巴一直渴望开发一个远离印军触角的港口。

■对伊朗而言，这也是个严重挫折，因为该国两个主要港口将迎来竞争对手。作为连接中亚和世界市场的枢纽，伊朗此前一直拥有近乎垄断的地位。

■对阿联酋而言，瓜达尔港运营会不可避免地影响阿商业利益，分流迪拜港的运输业务。

有这么多国家对于中国经营瓜达尔港耿耿于怀，当然，接下来对于中国的外交能力也是一种极大的考验了！