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未来_S1EE2 等    级：居民 经 验 值：19 魅 力 值：0 龙    币：218 积    分：73 注册日期：2020-12-10	一个机场还要专设一条城铁线？试问有多少人经常往返机场？城铁主要服务区域性工作生活的高频往返线！ (无内容)
2021-02-02 01:12:04	此文章已经被查看98次

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地铁13号线东延彻底没戏了！？-蓝冰001 (6099字节 阅读:3368次 跟贴:11 2020/12/21 09:54)[跳过] 延长没啥意思了，现在的运力基本够用。主要大兴机场分流客源。(空)-鱼得水 (阅读:251次 2020/12/21 09:59) 就这样吧。现在去首都机场也挺方便的。 一个鸡场谁还老去啊。(空)-天然气 (阅读:223次 2020/12/21 10:05) 没必要，国家的钱也是钱(空)-梅仙 (阅读:224次 2020/12/21 11:14) 最重要还是当初机场快线规划的严重失败造成的， 首都机场别指望有地铁了， 通了地铁就相当于机场快线彻底废了，(空)-上善若水1971 (阅读:179次 2020/12/21 13:39) 多余拆13号线。瞎折腾！(空)-zhangy (阅读:228次 2020/12/22 08:56) 再要求来个13号支线去机场吧(空)-@喵喵@ (阅读:169次 2020/12/22 12:19) 1. 东延没必要，去机场非日常出行需求；2.已有机场专线，再延一条线，专线将很难维系运行。-豪猪 (132字节 阅读:210次 2020/12/22 12:28) 先把拆分的线路尽快建好是正事-首勤 (49字节 阅读:191次 2020/12/22 16:31) 东延完全没必要，浪费资源。(空)-geforceee (阅读:295次 2020/12/22 16:43) 13A线观里地铁站准确地址？(空)-方泽生 (阅读:91次 2020/12/30 17:34) 一个机场还要专设一条城铁线？试问有多少人经常往返机场？城铁主要服务区域性工作生活的高频往返线！(空)-未来_S1EE2 (阅读:98次 2021/02/02 01:12)

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