造车的大厂越来越多人才成了造车成功与否的关键问题抢人啊

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lilyo

造车的大厂越来越多人才成了造车成功与否的关键问题抢人啊

下场造车的公司越来越多，对智能汽车人才的争夺，已经进入白热化状态，公司百万年薪随便开，汽车猎头忙不过来。第二波造车浪潮下，资金不成问题，人才成了造车成功与否的关键问题。

“从早上9点到晚上9点，一天花12个小时来面试”，集度汽车CEO夏一平透露，计划年底团队达到1000到1500人，而现在集度汽车只有100人的团队。

集度由百度和吉利联合创办，2021年加入造车行列，接着是小米、易车宣布造车，OPPO也被传出准备造车，更早之前还有富士康、华为、苹果，都准备切入智能汽车行业。

雷军亲自带队，首期投资100亿元，夏一平则表示集度5年投入500亿元。相比蔚来、理想、小鹏创业时资金紧缺，第二波造车势力兴起时，资金蜂拥而至，新势力们斥巨资到处挖人。

下场造车的公司太多，智能汽车人才已经不够用了。

2021-05-09 10:41:12

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