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铝氪氙
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那就限制电车最大加速度。
(无内容)
2021-05-12 07:08:45
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这个二货!
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我是原来的老摄
(2128字节 阅读:374次 跟贴:13 2021/05/11 20:41)
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电车使用需要再培训,这个观点是其实很多人都表达过。。。观点本身并没有什么大问题。(空)
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C939
(阅读:122次 2021/05/11 20:44)
我考驾驶证,需要不断接受新车企的再教育?这蛋扯的生疼!(空)
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我是原来的老摄
(阅读:78次 2021/05/11 21:02)
应该由zf部门把这个事情揽起来,百公里加速达到超跑级别的电车现在是各个品牌普遍存在。(空)
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C939
(阅读:90次 2021/05/11 21:05)
那就限制电车最大加速度。
(空)
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铝氪氙
(阅读:83次 2021/05/12 07:08)
L2级别的辅助自动驾驶现在在包括油车及电车等很多车型都有配备,很多品牌搭载L4级别自动驾驶的车辆也都逐步
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C939
(123字节 阅读:161次 2021/05/11 21:15)
标准没搞清楚就让上路了?(空)
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我是原来的老摄
(阅读:95次 2021/05/11 21:18)
电车普及, 满大街突然都是超跑, 这确实是个问题。。。(空)-C939 (阅读:10次 今天10:21)(空)
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C939
(阅读:69次 2021/05/11 20:46)
应该问,难道电车设计没有国家标准吗?
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cfc138
(147字节 阅读:117次 2021/05/11 20:50)
你猜对了,老马就是这么想的。
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C939
(253字节 阅读:66次 2021/05/11 20:54)
她自信上的那一点是谁给她的。。。(空)
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jashong
(阅读:93次 2021/05/11 22:46)
这次她说的。。。我认为观点没有太错。。。新技术带来新技能。。。消费者接受新事物也需要与时俱进的学习。(空)
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杀猪的屠夫
(阅读:158次 2021/05/11 23:24)
也就是说,一个企业生产了一种新车,全世界的交规都得改?所有的老驾驶员也得重新学习?(空)
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我是原来的老摄
(阅读:99次 2021/05/11 23:41)
新技术应该兼容老技术,让用户可以平稳过渡,而不是强制用户适应新技术。(空)
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铝氪氙
(阅读:74次 2021/05/12 07:10)
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