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蓝冰001
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13号线拆分、东北环线、北清路提级改造…这份实施方案都提到了

近日,北京市昌平区人民政府发布《昌平区贯彻落实统筹疫情防控和稳定经济增长的实施方案》的通知。按照“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的要求,为贯彻落实北京市人民政府《北京市统筹疫情防控和稳定经济增长的实施方案》(京政发〔2022〕23号)相关工作要求,高效统筹疫情防控和经济社会发展,统筹发展和安全,稳增长稳市场主体保就业,确保经济运行在合理区间,结合昌平区实际,特制定本实施方案。


实施方案从以下六个方面高效统筹疫情防控和经济社会发展:


一、持续加力助企纾困和营商环境优化,全力稳住经济大盘


二、着力打通关键难点堵点,强化产业链供应链安全稳定


三、充分发挥优势企业带动作用,不断提升高精尖产业发展能级


四、推进重大项目建设,加大有效投资力度


五、加快恢复大宗消费和新型消费,更大力度挖掘消费潜力


六、多措并举拓宽就业渠道,牢牢兜住社会民生底线


(完整内容见文末“阅读原文”)


在推进重大项目建设方面,

13号线拆分,北清路快速化改造

加快沙河湿地公园等项目建设。

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加快推进现代化基础设施重点项目建设。努力打造与中心城区“半小时轨道交通圈”,启动市郊铁路东北环线通勤化改造,保障地铁17号线、13号线扩能提升等项目建设,尽快将地铁19号线北延(生命科学园站—沙河高教园站)和S15线纳入北京市轨道交通第三期建设规划项目库。


深化交通综合治理,推动回昌路、亭阳路等23条道路前期工作,推进北清路、安立路等快速化提级改造,实现福田中街、黄平西侧路等7条道路建成通车。加快昌平区第二批农村污水处理设施配套管网、东沙河综合治理工程等项目建设。实现清华附中昌平学校、未来城学校、流村中心小学建成投用。拓展绿色休闲空间,建成奥北森林公园、沙河湿地公园、回天地区街区公园、温榆河公园昌平段等项目。


(责任单位:区发展改革委、市规自委昌平分局、区城市管理委、昌平公路分局、区水务局、区教委、区园林绿化局)


下面,我们就来一起说说

观里人比较关心的几个项目~


 13号线扩能提升工程

13号线扩能提升工程是在老13号线的基础上进行扩能改造,线路拆分成13A、13B两条线路。


  • 13A线路长度31.3公里,线路起点车公庄,终点天通苑东,串联了既有13号线西段以及回龙观、天通苑地区。


  • 13B线路全长32.2公里,线路起点为16号线马连洼站,终点为13号线东直门站,串联了回龙观、天通苑以及老13号线东段。


13号线拆分后,在城市北部形成横向联络线,加密回龙观、天通苑等大型居住区的内部轨道线网,实现居住区组团与中关村就业岗位的直接联系;13号线西段由6B扩编为8B,提升西段运输能力以及服务水平,可以缓解现状车厢拥挤和站外限流排队问题;线路东西两端分别衔接16号线、17号线两条大运量8A线路,有利于8A线路运能的发挥,缓解5号线及10号线北段客流压力。


13号线是国内首条大规模“新建+改造”的轨道交通工程。通过一系列的改造,将优化北部的轨道网布局,提升轨道交通的可达性,破解13号线现状运能不足的困局,增加轨道交通服务人群,提升回天地区运营服务水平。



 市郊铁路东北环线通勤化改造 

根据去年5月发布的《北京铁路枢纽东北环增建二线及相关工程勘察设计项目招标公告》,“本项目位于北京市域东北部的朝阳区和昌平区,主要服务南口组团、昌平新城、未来科学城、回龙观、天通苑、望京、酒仙桥组团与国贸CBD商务区、中心城区间通勤、旅游需要,是一条满足公交化运营的快速通勤铁路。”除东北环线北京朝阳至黄土店段、新建光华路支线、北京东至北京朝阳站线路,“S2线南段黄土店至南口段线路长度约29.55km,设新龙泽、生命科学园、沙河、沙河北、昌平和南口等6座车站。”


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合理推测,去年北京市“3个100”重点工程中的“市郊铁路S2线南段通勤化改造工程”,已涵盖在今年的“市郊铁路东北环线工程”,即上述公告中的东北环线“S2线南段”


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市郊铁路S2线南段通勤化改造工程北起南口,南至黄土店,中间有5座车站,其中新建新龙泽、生命科学园、沙河北3座车站,新开昌平站、沙河站市郊客运服务功能。该条线路处于京新高速、京藏高速中间,纵向穿过未来科学城西区连接回天地区,对地铁昌平线形成补充与分流,对未来科学城西区多个功能组团通勤将起到重要作用。

 北清路快速化改造工程

北清路(友谊路-宏福西路)快速化改造工程,位于北京市海淀区、昌平区,西起友谊路,终点至宏福西路。规划道路等级为城市快速路,主路设计速度80km/h,辅路参照城市主干路设计,设计速度40-50km/h,红线宽60-110m,道路全长约8.9km。


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主路采用高架桥梁路段,标准断面为主路双向6车道、桥下辅路设置双向六车道;主路采用路基型式路段,标准断面为主路双向6车道、外侧辅路设置双向四车道;全线设置非机动车道及人行道。


沿线新建互通式立交2座、新建菱形立交1座。随路同步实施桥梁工程、排水工程、给水工程、中水工程、交通工程、照明工程、绿化工程等。


路线走向:


根据设计方案调整批复,本次道路工程西起京新高速西侧友谊路,沿现状北清路向东经京新高速、生命科学园路、生命科学园东路、京张城际铁路、二拨子西路、轨道交通昌平线、二拨子东路、半壁店沟、京藏高速、朱辛庄西二路、朱辛庄西路、朱辛庄东路、农学院东路、回昌东路、轨道交通 8 号线、七燕路、七燕干渠、站前西街、站前街、站前东街、平西府西路后,至终点宏福西路,道路全长 8.9 公里。


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该道路由京新高速至七燕路段主路采用高架桥形式,高架桥长约 4.78 公里,终点主路与宏福西路平交,预留远期上跨宏福西路设置高架桥的条件。


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 黄平西侧路

黄平西侧路(回南北路-定泗路)道路工程,位于昌平区南部,南起回南北路接林翠路,北至定泗路,道路全长约2.95公里,红线宽45米,规划道路等级为城市主干路,设计车速60公里/小时,道路横断面布置为三幅路型式。

机动车道路面宽24米,三上三下六条机动车道;机非隔离带宽2.5米;非机动车道宽3.5米;两侧人行步道(含树池)宽4.5米。沿线同步实施道路、桥涵、交通、绿化、照明、雨水、污水、给水以及电力等工程。

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 沙河湿地公园项目

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沙河湿地公园面积共521.24公顷,建成后将为水库周边居民增添绿色生态休闲空间,大幅提升地区环境品质。项目自库区水面向外围边界划分为三个功能区,分别是核心保护区、缓冲区、游人活动区。其中,核心保护区包括沙河水库水域及南侧两座岛屿,规划面积230.75公顷,占项目总面积的44.27%,主要为鸟类活动、栖息区域。缓冲区包括沙河流域滩地、北沙河橡胶坝至入库口段蓝线以内水域、沙河闸至规划崔阿路温榆河段蓝线以内水域,规划面积184.49公顷,占项目总面积的35.39%,主要以植被、边滩为主。游人活动的区域主要包括河道两侧堤外绿地,规划面积106公顷,占项目总面积的20.34%,主要设置绿道、林下活动小型场地、驿站及生态停车场等,供市民游览活动、亲近自然。


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沙河湿地公园项目设计负责人介绍,该项目将统筹保护生物栖息与市民活动休闲,通过科学分区引导市民游客到堤外林下活动,从而有效减少生态区域扰动,让市民休闲与自然涵养互不干扰和谐共生,从而将沙河水库这处“观鸟胜地”建设成为可持续发挥生态功能的“山水林田湖草生命共同体”。


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2022-06-16 10:01:13   此文章已经被查看460次   
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