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中国有车市吗？
中国有车市吗？有啊，当然有啊！可我怎么总觉得车市跟菜市场一样啊？
我是傻了吧，或是疯了吧？怎么把车市跟菜市场等同起来了？汽车是多么奢侈的东西，怎么可能跟萝卜白菜相提并论？可是咱中国人还真就四大皆空放眼天下万物归一了。国人去菜市场买菜，都是拣那些外表光鲜个大水灵的买，拣那些围的人多的摊位买，原因是中国人民都是自认为自己是聪明的，都是坚信买的人多的就是好的。可是外表光鲜的未必不是用农药的，有虫屎虫眼的可能就是真绿色的，这点明白的人少。或是明白的人多买的人少，怕人家说自己傻蛋。也就是说买的人多的摊位，卖的菜也未必就是好的。
同样，车亦然。有的车外表充分考虑并且迎合了国人的审美，顺应了当今的潮流，甚至是顺应了党的号召，那就是做大做强。可是大真是大了，１．３的排量，外形尺寸都赶上国外２．０的了，真就也做强了？否！你让一个三岁的小孩蹬三轮，你在虐待儿童吗？太犯罪了这个！还有可笑的，一个国内的汽车品牌，大谈国人要保护民族工业，要关爱自主品牌，中国人要买自己的车。技术说是某国的技术，生产线说是某国的生产线，甚至说是油漆都是进口的，你这是自主品牌吗？你是在挂羊头卖狗肉吧。还有，你把活干好行吗？您那车三天两头的坏，甚至是屡修屡坏，你当你是曾国藩阿？把屡战屡败说成是屡败屡战味儿就变了。你的宣传口号不是宣传自己造的车的先进性安全性，而是一味的在那里哭喊：支持民族品牌。你这是在利用中国人民的民族向心力！你这是诈骗阿同志！把自己的车做的和名车一个外形，把标志做的跟名车差不多，初见时还以为是宝马！当然，买的还真就不少。可是您可千万别认为那是买的人在支持民族工业了，买您那车的主不过是手头银两不多而又想开辆远观气派，下乡能糊弄良民的货罢了。买法拉利的人少之又少，难道法拉利这车成破烂货没人要了？
没有哪个国家的汽车工业能分到中国这么细的，什么商务车家庭车经济适用车经济型车。。。。。您把车辆分为功能型适用型不就行了？分那么细干嘛呀？忽悠人呢？还有不管车辆的引擎多大，竟然车子的长度到了４米５，轴距过了２米６就给分到B级车里面了，那咱弱弱的问一声：拖拉机算么？您可别说那是柴油车啊，奔驰也有柴油机的。还有那些宣传什么自己生产的车有赛车血统的，您在干嘛呀？还嫌交通事故不够多么？人人都把马路变成赛道阿？还有那些自己的车眼见着销量下滑了，就大幅度降价，还美其名曰性价比超高的，少来啦您！您的车价格是低了，性能真高了？您那性能就是有轮子有车顶啊？咱再弱弱的问一句：有棚子的马车驴车算么？这车除了引擎是牲口，和您那车一样啊。
还有那些汽车记者，干的是采访机械的活，现在很多都娱乐起来了。只要车厂给点好处费，管他车是什么车，先头版头条的狂赞一番再说。实在没得写了，就逮着某些管理经营上暂时出现一些问题的车厂，像小报记者狗仔队一样挖根溯源胡编乱造，全然不顾这类车厂生产出的车子是何等的高品质，先一棍子打死再说。等车厂明白事理了，给点小费，马上就沙场倒戈，大加赞美！这点从前阵子网上热传的南京菲亚特要倒闭，后来又把原文撤下，大谈南菲重整旗鼓大展宏图就明白了。
也许再过几年，等车变得不那么代表人的身份了，车市就真的开张了。幸好，咱是买的看着不那么光鲜的实际是绿色食品的菜，开的是只有开的人才知道好的车。
(此文由蓝带猫在2007-10-17 08:04:04编辑过)
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2007-10-17 08:03:46
