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神州五号
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支持这个,考虑的很周到。不知道交管局的人怎么想。
(无内容)
2009-05-09 20:35:44
此文章已经被查看356次
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[顶端]
关于回龙观桥的隔离
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keekee
(1213字节 阅读:1529次 跟贴:72 2009/05/08 19:44)
[跳过]
示意图
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keekee
(95字节 阅读:782次 跟贴:1 2009/05/08 20:13)
一定要顶,必须的(空)
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bluegge
(阅读:227次 2009/05/08 20:32)
对比:现在的情况
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keekee
(95字节 阅读:564次 跟贴:2 2009/05/08 20:35)
所以应该把集中在上桥处的车流交叉分散到多个不同的地点(空)
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keekee
(阅读:314次 2009/05/08 20:37)
不要指望这里安装交通信号灯,因为沙河交通队领导说过:
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keekee
(252字节 阅读:534次 2009/05/08 21:03)
支持!(空)
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可乐
(阅读:270次 2009/05/08 20:39)
太棒了!顶!!!!!!!!!(空)
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云自来去
(阅读:317次 2009/05/08 21:13)
是不是有个法制晚报的记者住在观里呀?
(空)
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keekee
(阅读:431次 跟贴:2 2009/05/08 21:19)
京华时报 新闻热线:010-6462 9999;010-6465 6611
jhsbxwxs@sohu.com
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keekee
(167字节 阅读:1211次 2009/05/08 21:23)
法制晚报 新闻热线:58635863(空)
-
keekee
(阅读:3899次 2009/05/08 21:26)
兄弟你很用心,不过关于东向西的车道,是不可能划出两条来的
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litsen
(1190字节 阅读:492次 跟贴:2 2009/05/08 21:36)
分散上桥处的车流交叉是最关键的。一旦那里发生事故,后果不可想象,所有的车连退路都没有(空)
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keekee
(阅读:559次 跟贴:1 2009/05/08 21:46)
这点赞同。上桥处太乱啦(空)
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litsen
(阅读:282次 2009/05/08 22:11)
东向西双车道画线行不通的话,高峰时大家将就一下双排并行,如果有值班的JCSS,睁一眼闭一眼就好了,都不容易。(空)
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digitalcut
(阅读:619次 2009/05/09 22:39)
推荐楼主当交管局长——不为民做主不如回家卖红薯——人民的公务员应当由人民选举(空)
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布布爹
(阅读:401次 2009/05/08 21:54)
兄弟,不用这么麻烦,将这头的水泥墩改成往前1米,下桥车只能右转,及时北行也是从桥下连续两个右转,新龙城这路修改成单向通行,即可解决(空)
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中关村
(阅读:547次 跟贴:2 2009/05/08 23:14)
新龙城过来上桥这地方改成右转和直行各一条道,并增加摄像头即可(空)
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中关村
(阅读:459次 2009/05/08 23:17)
下桥如果只能右转,那么许多大车会在那里翻车,也没有足够的转弯半径让那些超长的大车右转(空)
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keekee
(阅读:795次 跟贴:2 2009/05/09 01:31)
速度慢没事,我见过大车下来右拐的(空)
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中关村
(阅读:504次 2009/05/09 01:46)
大车毕竟是少数,(空)
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cal11
(阅读:294次 2009/05/10 13:50)
建议很好,但是是否能够指出具体该那个部门的那个办公室的那个人负责吗?(空)
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天蓬大元帅
(阅读:356次 跟贴:2 2009/05/09 19:57)
应该是路政部门(北京市路政局昌平分局)或交管部门(沙河交通队)负责。但是问题是
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keekee
(175字节 阅读:755次 跟贴:1 2009/05/09 21:04)
“或”就是问题。该谁负责都搞不清楚,怎么能指望尽快解决呢?(空)
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天蓬大元帅
(阅读:314次 2009/05/10 22:13)
市交管局优化科负责道路隔离方案的审批,电话是68398105;但是他们不出钱,所以要看谁出钱
(空)
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keekee
(阅读:461次 2009/05/11 13:43)
支持这个,考虑的很周到。不知道交管局的人怎么想。
(空)
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神州五号
(阅读:356次 2009/05/09 20:35)
现在的水泥墩有个严重的问题:
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keekee
(144字节 阅读:441次 跟贴:1 2009/05/09 21:12)
换成金属护栏就好办多了,至少有挪开缺口疏导车辆的功能了。(空)
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digitalcut
(阅读:313次 2009/05/09 22:43)
换什么都不行,还是建议修一条直通西二旗的过街桥,最彻底。(空)
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青草香
(阅读:366次 2009/05/10 22:43)
5月11日早7:10左右的现场
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keekee
(239字节 阅读:686次 跟贴:2 2009/05/11 08:39)
上桥的不易,下桥的更难,要穿过4-7条车流(空)
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keekee
(阅读:353次 2009/05/11 08:43)
这几个方向都应该是单车道的,唉,没法说了。(空)
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digitalcut
(阅读:350次 2009/05/11 09:16)
up(空)
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第七郎
(阅读:251次 2009/05/11 10:19)
建议大家给交管局欣欣警官发信,xin@bjjtgl.gov.cn
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BigA
(194字节 阅读:1132次 跟贴:1 2009/05/11 11:14)
顶这个,发一个。(空)
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蓝色部队
(阅读:261次 2009/05/11 12:27)
这个要顶,如果要设隔离栏,我想的也是这样比较合理
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鼠哥
(15字节 阅读:341次 2009/05/11 12:26)
以前没有隔离墩,虽然桥上也2车道,但喇叭口比较大,所以没这么堵(空)
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mytemple
(阅读:534次 跟贴:1 2009/05/11 12:32)
!!!!(空)
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篮球
(阅读:294次 2009/05/11 12:55)
今天早晨给交管局打了电话,了解到的情况是:
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keekee
(1558字节 阅读:794次 跟贴:5 2009/05/11 13:17)
所以,总结一下:给交管局建议没有用;主要矛盾是钱,而不是方案。所以应该向能够决定钱的人反映,才有希望(空)
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keekee
(阅读:436次 跟贴:1 2009/05/11 14:29)
昌平路政局所谓说隔离墩北延尚需几万块人民币,可他们没钱了,我觉得
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keekee
(474字节 阅读:830次 跟贴:1 2009/05/11 17:46)
他们没钱
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地山
(108字节 阅读:371次 跟贴:2 2009/05/11 17:57)
隔离设施是必要的,否则上桥上不去,下桥下不来。原来没有隔离装置时8:30-9:00这段时间就经常发生严重的拥堵,现在这个情况被提前到7:00了。(空)
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keekee
(阅读:434次 跟贴:1 2009/05/11 18:02)
难道现在8:30~9:00不堵了
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地山
(21字节 阅读:412次 跟贴:1 2009/05/11 18:23)
提前了,并不等于缩短了,谢谢杠兄全力顶此贴啊!杠不抬足死不休啊(空)
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keekee
(阅读:398次 2009/05/11 18:49)
因为交管局接到投诉说回龙观桥附近逆行情况很严重,所以他们就是冲逆行来的。当然他们治理的逆行和群众反映的逆行发生在两个不同的地方(桥上和桥下),这样你就不能说他们不作为了。(空)
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keekee
(阅读:467次 2009/05/11 18:12)
问观里TX们个事:现在早晨从北京人家那条路进观,还堵不堵车了?(空)
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hqcmh
(阅读:546次 2009/05/11 14:38)
我找了个反映这个问题的渠道,我的建议是:
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keekee
(1225字节 阅读:571次 跟贴:2 2009/05/11 18:00)
按你的想法实施照样堵
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地山
(49字节 阅读:421次 跟贴:1 2009/05/11 18:02)
回龙观的字典上没有“不堵”,只有“堵”和“更堵”(空)
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keekee
(阅读:307次 跟贴:2 2009/05/11 18:08)
越折腾越堵(空)
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地山
(阅读:292次 跟贴:1 2009/05/11 18:10)
本来北郊农场桥虽堵点
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地山
(186字节 阅读:261次 2009/05/11 18:12)
想不堵,就赶紧买个飞机,还得直升,因为没有跑道(空)
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keekee
(阅读:395次 2009/05/11 18:14)
咱们明白,一线交警也明白,估计就拍板办事的人不清楚。(空)
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蓝色部队
(阅读:310次 2009/05/12 12:45)
顶这个!(空)
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蓝色部队
(阅读:300次 2009/05/12 12:44)
典型的官僚作风和嘴脸!(空)
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克林斯曼
(阅读:280次 2009/05/12 17:18)
设什么护栏?再延长也没用
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地山
(137字节 阅读:314次 跟贴:1 2009/05/11 18:01)
再延长的话
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地山
(54字节 阅读:394次 跟贴:1 2009/05/11 18:13)
如果在哪都想逆行的话,哪都会堵!!!(空)
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keekee
(阅读:369次 跟贴:1 2009/05/11 18:15)
堵车根本就
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地山
(118字节 阅读:317次 跟贴:1 2009/05/11 18:17)
多谢奋不顾身勇抬此杠!(空)
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keekee
(阅读:397次 2009/05/11 18:52)
要么,就在早高峰时把回龙观桥变成单向行驶,需要西向东跨桥的车辆请到西三旗路口掉头(空)
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keekee
(阅读:631次 跟贴:2 2009/05/11 18:17)
我就没明白加隔离墩的目的
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地山
(58字节 阅读:395次 跟贴:1 2009/05/11 18:19)
限制逆行,保证另外一个方向的车辆行人的安全。(空)
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keekee
(阅读:366次 跟贴:1 2009/05/11 18:22)
请问是原来事故多,还是现在事故多呢
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地山
(108字节 阅读:335次 跟贴:2 2009/05/11 18:25)
多谢奋不顾身勇抬此杠!(空)
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keekee
(阅读:357次 2009/05/11 18:52)
赞同地山的观点,逆行不是根本原因。现在解决了逆行,但带来了更多的拥堵,刮蹭更容易发生。赞成早高峰单行!
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mytemple
(301字节 阅读:372次 跟贴:1 2009/05/11 21:16)
逆行的,占用的是老实排队的人的时间!那桥的通行能力,瓶颈在两个桥头,而西侧下桥处并入辅路的只有一条车道,你桥上并出四条道来又怎么样呢?(空)
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chary
(阅读:551次 跟贴:2 2009/05/11 21:23)
那问一个最直接的问题:放桥墩之后你平均上班时间比以前增加了还是减少了?(空)
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mytemple
(阅读:375次 跟贴:1 2009/05/12 13:04)
好问题!请大家都说说吧,建议以前走逆行的请勿参与,仅限从不逆行的回答。
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chary
(318字节 阅读:505次 2009/05/12 14:58)
缺乏社会公德 简称 缺德,逆行和加塞儿的共勉吧。
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digitalcut
(230字节 阅读:423次 2009/05/12 13:12)
但这会加剧西三旗路口的拥堵,反过来会影响到整个西侧辅路,到时候回龙观桥上的车照样下不去桥(空)
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keekee
(阅读:343次 2009/05/11 21:19)
支持(空)
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亲亲美人鱼
(阅读:214次 2009/05/11 21:36)
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