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| 等 级：资深长老 |
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开车本身能有多少乐趣？
纯粹的驾驶乐趣，应该是在赛道上吧，或者是为了自己兴趣的改装，还有在喜欢越野的自我摧残上，其它的单纯从开车中我想不出还有什么乐趣。
对熟练并正确驾驶的人来说，手动和自动的区别不是很大，下意识就能操作的事和机器自动操作的事，这二者比较起来，麻烦，能麻烦到哪里去？轻松，又能轻松到哪里去？乐，又能乐到哪儿去？自动挡的技术更先进和省事，但这绝对也不算乐趣吧，除非恶趣味地看手动新手的手忙脚乱。手动挡也有特点，比如降档超车、相对省油、没刹车时降档强制减速、走大坡雪地更放心，但估计也很少人把这特点当乐趣（喜欢抢起步和超车的不算）。
平时，就一早晚高峰的上下班，目的就是为了顺利到达，开什么都难说有驾驶的乐趣。再碰上堵车，着急心情不好，开什么都没用，你要是再非要保持半离合，或者踩刹车不放，左腿右腿一样都累。
但你要是出去玩，带姑娘去兜风，开车或许就有乐趣了，但基本上这也不是纯驾驶带来的乐趣，而是使用这种工具的便利所带来的乐趣，这不分手动和自动。
就跟吃饭一样，你说吃机器包的速冻饺子，和自己包饺子吃，哪个更有乐趣？目的都应该是填饱肚子或者满足味蕾吧，最多说说机器包的更省事，自己包的更放心以及更能针对自己的口味，但这中间又有多少乐趣可言？
但你要是带上自己愉悦的目的，乐趣就出来了。比如带个姑娘一起吃，或者刚学会包饺子，想给某人露一手，或者跟一个还没上手但想上手或者刚上手不久的异性一起包，但这个乐趣，绝对不来自于吃饺子或包饺子本身。
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2009-06-09 19:47:56
