《汽车频道》显示文章详细内容: [展开] [回复] [网址] [举报] [屏蔽]
阿图姆
阿图姆目前处于离线状态
等    级:资深长老
经 验 值:3060
魅 力 值:1870
龙    币:5557
积    分:3826.1
注册日期:2004-06-22
 
  查看阿图姆个人资料   给阿图姆发悄悄话   将阿图姆加入好友   搜索阿图姆所有发表过的文章   给阿图姆发送电子邮件      

我总结的一些开车的经验(二)
11 长途开夜路, 特别是国道, 保持车速,遇到后面有超车的,尽量打右灯让过去, 然后跟车, 别忘了关远灯, 最好找一个和你车速差不多的当地的车, 保持100米左右跟着, 有一次我跟一车开了一个多小时, 加油的时候, 这哥们跑过了说,兄弟, 你都跟一个小时了, 要不你跑前边, 我也跟会儿, 领路累呀...后来又开了100多公里, 交替领路, 这哥们分道的时候,特意停车鸣笛致意...

12 1.6以上的车, 别不到60就挂5挡了, 对发动机不好,而且也没有开车的乐趣了, 那么不省油,真的,我测试过,1.8MT定速巡航跑五环, 没啥车, 平均60必平均80废油, 60的时候用4挡跑跑看,你会觉得油门很和你心意, 开车讲究的是车人合一.

13 没事的时候, 体验一下极限驾驶的感觉, 当然不是让你超速, 是体验一下轮胎打滑, 转向过度什么的. 星期天, 去北青路生命科技园里的大空路上, 把车速提到120kmph, 看看急刹车得多远, 你就知道你跟车的距离了, 冬天的下雪时候,找一个大空地, 看看快速起步是什么感觉, 侧滑是什么感觉, 遇到事情的时候就不会太慌张了, 人一辈子难免遇到什么情况, 体验一下没有坏处(这句话是宝来驾驶提高班的教练说的)

14 国道的弯道,特别是内蒙草原的, 最危险,我有朋友就折那里了, 内蒙草原我去了5,6次了, 每次都看见弯道出去的. 弯道, 一定要提前刹车, 弯道内最好别刹车. 如果觉得车速太快, 挺过去或点刹车, 狠狠的刹车绝对侧滑出去, 搞不好就是横滚. 为什么, 内蒙的路, 都特别好, 但是一到弯路的外侧, 路上总有很多沙子, 好像是风吹到那留下的, 特别滑, 记住,万一打滑, 往哪边滑就向哪边打轮, 而不是反方向转向, 反方向打轮只能让你转着出去. 这个是一搞拉力的朋友文凡教我的, 前驱车,弯道后轮侧滑甩尾, 一定要加油!! 切切

15 出远门,一定要配好雨刷+好的足够的玻璃水, 对晚上开车太重要!

16 高速开空调, 比开窗户省油.

17 每天上车前看一遍轮胎, 我2年发现过2次轮胎没气了. 开高速轮胎一定要足气, 哪怕是夏天, 亏气的轮胎最容易过热爆胎. 女孩开车练习一下换轮胎, 荒郊野外真的没救援. 俺对象被我训练的换轮胎也就12分钟, 不然她连千斤顶支哪都不知道.

18 车上备一个好点的大毯子, 也不重, 还能盖, 陷沙子里了还能铺在下面救援, 去年去翡翠岛, 探路陷沙子里了,就是铺毯子出来的

19 出去玩,一定要带个备用钥匙在兜里, 现在的后备箱都是自动上锁的, 很多人那东西,都是放下钥匙, 那东西, 关门,后悔.. 遇到几次这样的人了

20 环路,高速, 前面急刹车, 养成习惯, 第一反映是看后视镜和两边的镜子, 握住方向盘, 别去管前车, 能不能追尾是你刹车决定的, 现在升级刹车来不及了, 在不追前车的基础上, 适当的松刹车,别让后车追上, 追尾对人伤害最大

『声明:以上内容为本站网友《阿图姆》原创,转载需征得原作者同意并注明转载自www.hlgnet.com』

--
当转速表的指针飙到红线,发动机奏出死神震撼的轰鸣声,飞快闪过眼角的景色可能成为生命的最后一幕。最后一个前进档,通向胜利,飞奔…
该网址不再展示
2009-08-07 18:17:28   此文章已经被查看949次   
 相关文章: [回复]  [顶端] 



  您必须登录论坛才可以发表文章:
 
用户名:   密码:   记住密码:    (忘记密码 注册




版权所有 回龙观社区网 经营许可证编号:京B2-20201639 昌公网安备1101140035号

举报电话:010-86468600-5 举报邮箱: