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等 级:资深长老 |
经 验 值:81712 |
魅 力 值:730 |
龙 币:18714 |
积 分:38664 |
注册日期:2007-06-12 |
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如果只是一搬跑长途高速的话,那你说的指标都没有任何意义了
我的车不过2.0的NA,空重有1.5吨,维持在120km/h时速的时候发动机转速不过2400左右,离最大潜力还远着呢
一般开车谈论什么2.0T啦,3.0V6啦,最高功率,百公里加速度啦,这些指标根本毫无意义
最高功率代表着你在很高速度时还能保持多少牵引力,别忘了 力*速度=功率
扭力曲线有用也没用,通常情况下,我需要快加速时,一脚油门下去,转速瞬间就能达到4000,也就达到了最大扭矩,哪还慢慢上升啊
相反涡轮增压,在城市道路到处红灯,走走停停的情况下,涡轮时而介入时而不介入,动力突兀不连贯,介入前没劲,介入后陡生,平顺性太差
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