《汽车频道》显示文章详细内容: [展开] [回复] [网址] [举报] [屏蔽]
大难不死
大难不死目前处于离线状态
等    级:资深长老
经 验 值:27256
魅 力 值:14425
龙    币:57134
积    分:35255.1
注册日期:2003-08-14
 
  查看大难不死个人资料   给大难不死发悄悄话   将大难不死加入好友   搜索大难不死所有发表过的文章   给大难不死发送电子邮件      

车市太冷 亚运村车市上月只卖了3406辆车
 “寒流”再次袭击汽车市场,私人购车比例降至88.7%

  近日,在亚运村汽车交易市场(以下简称亚市)每月一次的信息发布会上,亚市总经理苏辉一番总结式言论让临近元旦、春节的车市再次陷入谜团。由此,“春节前后汽车价格崩盘”之说开始在车市传开,春节前后会不会出现所谓的“崩盘”已经成为准备买车的消费者关注的话题。


  根据苏辉的总结,目前车市出现了“十大没谱”,其中包括:2004年厂家的产销计划没谱;2004年厂商的营销目标发展没谱;汽车市场预测没谱;汽车厂家、商家的库存没谱;新车定价没谱;2005年汽车何去何从及目标没谱;汽车信贷如何变化没谱;亚市何时搬家没谱等。这些都决定了2004年“冷”市的局面已成定局。

  “但是由此判断车价在春节前后‘崩盘’有些言过其实。”国务院发展研究中心市场经济研究所王青博士说。他认为,春节前后汽车降价是肯定的,但是对于有些车型来说,降价的幅度可能没有想象的那么大。目前来看,大部分消费者期待的是明年3月份进口车降价所带来的降价效应。

  “而且目前车市的实际情况是汽车价格正在不断地下滑,市场上经销商打出的价格已经远远低于厂家的指导价,因此厂家春节前后的促销性降价将不会太明显,具体到一些低价车型,降价幅度可能只有几千元。”

  但是可以肯定,今年汽车市场将遭遇“寒冷”的冬季。从统计来看,即使是在稍有回升的11月份,素有“车市晴雨表”之称的亚市汽车交易仅为3406辆,仍然没有摆脱人们普遍认为的车市“低迷”状况。而且原来90%以上的私人购车比例也下滑至88.7%。亚市商务部且小刚说:“现在该买车的已经买了,准备买车的又都在持币待购,市场几近形成对峙的局面。”

  “而根据往年的经验,12月中下旬至元旦、春节期间应该会有买车的高峰,但今年如果没有利好消息,恐怕市场是否会好转还很难说。”且小刚说:“在这种市场环境下,厂家必须有所‘行动’,否则错过这个销售高峰期,要想重新拉动明年汽车消费,成本将会越来越高。”

  分析认为,由于春节前后对于汽车厂家来说将是一个重要的开端,因此厂家会伺机采取主动的价格策略———宣布降价,但是这种降价将以增加汽车销量和抢占市场份额为主要目的,还不至于会形成车价“崩盘”的局面。 (何登峰)

--
用好你手里现有的相机,器材上无止尽,浮云... *^__^*
2004-12-21 16:16:53   此文章已经被查看50次   
 相关文章: [回复]  [顶端] 



  您必须登录论坛才可以发表文章:
 
用户名:   密码:   记住密码:    (忘记密码 注册




版权所有 回龙观社区网 经营许可证编号:京B2-20201639 昌公网安备1101140035号

举报电话:010-86468600-5 举报邮箱: