|
等 级:资深长老 |
经 验 值:13934 |
魅 力 值:4674 |
龙 币:45000 |
积 分:21410.6 |
注册日期:2001-09-28 |
|
|
|
谈谈捷达车的通病
主题:谈谈捷达车的通病
版权所有:挡风玻璃1972
我这里说的都是以我自己的车为参考,估计有些问题是通病,有些问题就属于我太背了,赶上一辆次车。
1、组合开关易坏,我在修理厂遇到多次由于组合开关出问题索赔的,我的组合开关是由于打转向灯时吱吱响索赔,我遇到的其他索赔的状况不一,有转向开关失灵的,雨刷开关失灵的等等。
2、转向助力泵易坏,我看到坛子里很多人在说转向时有异响,估计就是助力泵的问题,我的助力泵也换过。
3、电动窗机构易坏,这个我想就不用多说了。
4、后视镜电机易坏,除了我自己的换过,我见过至少两人的后视镜电机坏了。
5、ABS传感器易坏,后来出的捷达好像很少有ABS正常的,ABS灯总是在非正常状态下亮起来,我今天上午刚索赔完两个ABS传感器,当然ABS传感器索赔是比较费劲的,一般维修站都会说脏了,自己掏钱清洗。
6、捷达油底壳距地面较近,又不像富康等车有护板,所以进入恶劣地面时要小心,捷达很容易被磕漏油底壳。
7、内饰塑料件质量不过关,新车开一段时间后到处乱响,找也找不到,只好当作解闷。
8、密封太差,高速就像没关窗户,就算花好几千做密封,效果也不佳,娘胎里带出来的,没办法。
9、挡位不清晰,1、2挡难挂,这我也不多说了。
10、悬挂太硬,路感太清晰,而后悬挂设计有问题,塌屁股的问题至今没有彻底解决,虽然现在的新车好一些,但是后座坐两个成年人后车尾还是下塌,有谁见过其它车这样的?
11、离合、转向虽有助力但还觉太沉,也许国产的助力系统就是这样,但我开广本级别的车真的一个手指转方向。我开捷达堵车时间长了左脚一定麻木。
就先说这几条吧,有些问题可以通过索赔解决,但有些问题就没办法了,不管怎么样,捷达还是一辆不错的车,维修方便、配件相对便宜、改装起来也有很大的余地。
|
|
-- 悄悄的我走了,正如我悄悄的来; 我挥一挥衣袖,不带走一片云彩。 |
|
|