《汽车频道》显示文章详细内容:
[展开]
[回复]
[网址]
[举报]
[屏蔽]
unknow
等 级:资深长老
经 验 值:11119
魅 力 值:2413
龙 币:15058
积 分:10171.5
注册日期:2002-04-22
长安街不是什么脸面的事吧
我觉得主要还是控制车流量,反正当官的不用这些车
2004-12-16 10:44:12
此文章已经被查看32次
相关文章:
[回复]
[顶端]
昨天看电视,二环路撞人的小奥托也有责任,原因是不能上主路。难道小奥托没有资格上主路?
-
Ryuu
(49字节 阅读:84次 跟贴:8 2004/12/16 08:38)
不能上主路的最内侧快行线(空)
-
麦司机
(阅读:38次 2004/12/16 08:43)
为什么日系车奥托不能上快行线?
-
Ryuu
(7字节 阅读:50次 2004/12/16 09:01)
是歧视小排量的,0.8(空)
-
绿百合
(阅读:39次 2004/12/16 09:08)
中国确实是“特色”的国家,不愧为“中国特色社会主义”,独创性极高!
-
Ryuu
(7字节 阅读:68次 2004/12/16 09:09)
不让小排量车进快行线还是有道理的,是出于安全的目的考虑的
-
大侃
(605字节 阅读:84次 2004/12/16 10:14)
长安街不是什么脸面的事吧
-
unknow
(69字节 阅读:32次 2004/12/16 10:44)
控制流量是借口,借口一般都是非常好听的、合理的(空)
-
大侃
(阅读:48次 2004/12/16 10:58)
偶是觉得,从车祸现场看,小奥托距离中心线隔离墩实在是太近了
-
阿瑟
(312字节 阅读:69次 2004/12/16 10:55)
您必须登录论坛才可以发表文章:
用户名:
密码:
记住密码:
(
忘记密码
注册
)
版权所有
回龙观社区网
经营许可证编号:京B2-20201639 昌公网安备1101140035号
举报电话:010-86468600-5 举报邮箱: